Lors du salon de Francfort, la German E Cars Benni a été dévoilé et devrait être commercialisée à la fin de l’année 2010. Cette voiture 100% électrique est une petite citadine (3,52 m de long, 1,55 m de large et 1,65 m de haut). Elle est équipée d’un moteur électrique de 56 kW (140 Nm) et de batteries lithium-ion. Ce système électrique offre une autonomie de 120 km et permet une vitesse de pointe de 120 km/h. L’objectif de production annoncé par la société German E Cars est de 1000 par an. Le prix de vente estimé est de 30 000€…, donc assez cher pour une petite citadine offrant les mêmes caractéristiques que ses futurs concurrentes.

Lors du Salon de Tokyo, Toyota va présenter sa nouvelle voiture hybride : la Sai. Cette berline hybride sera commercialisée à partir du 7 décembre 2009 au Japon. Elle est équipée d’un moteur électrique de 105 kW (143 ch, 270 Nm) associé à un moteur essence 4 cylindres 2.4 l de 110 kW (150 ch, 187 Nm) et de batteries nickel-métal.
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Le vaisseau amiral de Mercedes, la S400 profite d’un re-stylage pour dévoiler une version hybride de sa « bête » de 2 tonnes et de 5,23 m de long. Cette Mercedes est équipée d’un moteur électrique de 20 ch et alimenté avec une batterie lithium-ion de 27 kg qui se recharge à chaque freinage, pour un système d’hybridation pesant près de 50kg. Bien sur l’action du petit moteur électrique a peu d’incidence, puisque le V6 de 279ch comble le poids imposant de cette S400.

Les ventes de véhicules hybrides aux Etats-Unis ont reculé de 15% sur les 9 premiers mois de l’année avec notamment une baisse de 28% chez Toyota qui reste tout de même le constructeur le plus performant dans ce marché. Honda 2e du marché , a vendu près de 5 fois moins de véhicules sur la même période que Toyota (29 958 contre 144 351). Cette baisse importante des ventes est en partie due à la stabilité des prix de l’essence.

Les 3 modèles hybrides les plus vendus sont : Toyota Prius (104 794 unités), Toyota Camry (18 502) et Honda Insight (15 791 unités).

Ford a annoncé qu’une nouvelle gamme de véhicules électriques seraient commercialisées dans les années à venir, avec notamment un Ford Transit électrique. Ford a également crée un nouveau département responsable du développement de la technologie électrique qui a de suite annoncé l’arrivée d’une Ford Focus BEV électrique en 2011, et d’une Ford Fusion 100% électrique en 2012.

Peugeot a dévoilé au dernier Salon du Cycle de Paris (2 au 5 Octobre 2009), son vélo à assistance électrique. Développé en partenariat avec la société britannique Ultra Motor (le SAV sera réalisé par le groupe Easybike, représentant exclusif pour la France d’Ultra Motor), ce vélo est équipé d’une batterie Li-ion de 36V et d’un moteur de 250W, lui permettant de parcourir environ 80km. Pour l’instant, aucun prix n’a circulé mais il devrait tourner autour de 2500 €…

Au prochain salon de Tokyo, Suzuki présenta son concept de Swift hybride rechargeable. Cette swift possédera un moteur électrique de 54 kW et d’un moteur « classique » thermique de 660 cc qui permettra de recharger les batteries lithium-on.
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Dès la fin d’année, la Poste sera équipée de quads électriques baptisés Quadéos développés par Matra et Ligier. Les quads remplaceront les scooters et les voitures « classiques » dans les zones urbaines pour la distribution du courrier et peuvent transporter près de 150 kg et possède d’une autonomie de 25 km. L’utilisation de ces quads permetta d’économiser 200 à 300 tonnes de C02 par an (100 quads seront pour l’instant commandés).

Présentée au salon de Francfort, la Volvo C30 BEV n ‘est encore qu’un concept mais il préfigure les prochaines voitures électriques de la marque suédoise. En effet, cette C30 est équipée d’un système 100 % électrique. Read the rest of this entry »